|
Il valore indicato corrisponde al peso della ruota tubolare anteriore in 700C (28'') (ad eccezione di quella tubeless) senza bloccaggio rapido.
Le ruote posteriori CORIMA da strada sono compatibili con cassette Shimano 10 velocità cassette (Hyper Glide), cassette Campagnolo 9/10/11 velocità cassette (Exa Drive), Shimano 8/9/10 velocità cassette e Sram (Hyper Glide). Tutto il corpo della cassetta è intercambiabile.
Questa tecnologia utilizzata su alcune ruote tubolari aumenta la rigidità del cerchio, a garanzia di performance ottimizzate.
Tutte le ruote copertoncino CORIMA sono prodotte con tecnologia HPS. Sono totalmente realizzate in fibra di carbonio, senza parti metalliche che aumentano inutilmente il peso della ruota.
Il modello HR delle nostre ruote 4 RAZZE è composto da fibra di carbonio HR (ad alta resistenza), sviluppato per circuiti su strada o triathlon.
I modelli HM delle nostre ruote a 3 e 4 RAZZE sono realizzati in fibra di carbonio HM (High Modulus), circa il 20% più rigide del modello HR, perfettamente idonee per circuiti su strada, su piste o tandem.
La ruota anteriore 2D a 3 RAZZE e la ruota anteriore a 4 RAZZE sono provviste di magnete integrato in uno delle razze (identifi cato da un autoadesivo) da utilizzare con i più moderni computer da bicicletta.
La ruota anteriore 2D a 3 RAZZE viene fornita completa di cuscinetti in ceramica. CORIMA, per l'approvvigionamento dei cuscinetti in ceramica, ha selezionato uno del leader mondiali, ?NSK?.
L'aspetto "carbonio" nel modello 3K è meno visibile, ogni tessuto intrecciato a trama quadrata è composto da 3.000 filamenti.
L'aspetto "carbonio" nel modello 12K è evidenziato da un tessuto intrecciato più visibile. Ogni tessuto intrecciato a trama quadrata è composto da 12.000 filamenti.
Le ruote a DISCO CN sono perfettamente idonee per prove a tempo e triathlon.
Le ruote a DISCO C+ sono circa il 20% più rigide rispetto al modello CN e sono perfettamente adatte per cronometro su strada, su pista, tandem e ciclisti esperti.
Il nuovo design dei profili dei cerchi a 22,6 mm ne aumenta la rigidità e riduce la quantità di moto dell?aria, a garanzia di una migliore aerodinamica.
Questa tecnologia consente l'utilizzo di pneumatici clincher senza camera d'aria su cerchi CORIMA.
|
Ruote AERO
