Les 45MCC au sommet cet été
Cet été, les 45MCC ont trouvé un terrain de jeu à leur mesure sur les routes mythiques de L’Étape du Tour de France et de L’Étape du Tour de France Femmes avec Zwift. Des cols, du dénivelé, des kilomètres et surtout une occasion grandeur nature de mesurer le potentiel de roues pensées pour la montagne. Des roues réactives qui se sont également illustrées lors des récents Championnat du Monde de Montréal.
Deux Étapes du Tour, deux terrains d’expression
Deux Étapes du Tour, deux terrains d’expression Pour une roue destinée aux cyclistes à la recherche de performance en montagne, difficile d’imaginer meilleur terrain de test que les Étapes du Tour.
Le 19 juillet dernier, 15 200 cyclistes venus de 79 pays se sont élancés entre Bourg-d’Oisans et l’Alpe d’Huez pour la 34e édition de L’Étape du Tour de France. Au programme : 170 kilomètres, 65 kilomètres d’ascensions et 5 400 mètres de dénivelé positif, avec notamment la Croix de Fer, le Télégraphe, le Galibier et la montée finale du col de Sarenne.
Un parcours d’anthologie sur lequel Victoria Stansfield s’est imposée chez les femmes en 6 h 19 min 12 s.
Quelques semaines plus tard, direction le Mont Ventoux pour la deuxième édition de L’Étape du Tour de France Femmes avec Zwift. Là encore, le défi était à la hauteur du mythe : 111,7 kilomètres et 2 950 mètres de dénivelé positif, avec les 15,7 derniers kilomètres du Ventoux à 8,8 % de moyenne.
Le succès populaire a été au rendez-vous avec 10 500 participants, soit une progression de 70 % par rapport à l’édition précédente. Et une nouvelle fois, Victoria Stansfield s’est imposée chez les femmes, tandis que Thibaut Clément conservait son titre chez les hommes.
Cette saison 3 victoires sur les 4 titres à décerner ont été remporté par les 45MCC.
Les 45MCC dans leur élément
Des ascensions longues et exigeantes, des changements de rythme, des pourcentages qui s’enchaînent et des heures passées en selle : ces parcours ont tout du test grandeur nature pour une paire de roues dédiée à la montagne. C’est précisément dans cet environnement que les 45MCC ont pu exprimer leurs qualités tout au long de l’été. De l’Alpe d’Huez au Ventoux, en passant par les pentes du Galibier, les roues CORIMA ont accompagné les cyclistes à la recherche de performance, mais aussi tous ceux venus simplement relever leur propre défi. Car c’est aussi ce qui fait la force des Étapes du Tour : derrière les vainqueurs et les performances chronométriques, ce sont des milliers de passionnés qui viennent se confronter aux mêmes routes mythiques que les professionnels. Et parmi eux, nombreux sont ceux qui ont choisi les 45MCC.
«Souvenir inoubliable que de gravir le Galibier avec les 45MCC.»
Matthieu Barrère, utilisateur de 45MCC
Des roues parfaites pour les punchers
Le bel été des CORIMA MCC au plus haut niveau s’est poursuivi aux Championnats du Monde de cyclisme à Montréal, notamment chez les Juniors, où elles ont accompagné les athlètes masculins et féminins de la Fédération Française de Cyclisme.
Au terme des 134 km d’un parcours exigeant et particulièrement vallonné, Simon Defrance décroche la médaille d’argent mondiale, au terme d’une course engagée, menée aux côtés de son coéquipier Lancelot Gayant.
Équipés de nos CORIMA 45 MCC, Simon et ses coéquipiers ont pu compter sur un matériel parfaitement adapté à ce type de parcours : léger, réactif et performant, capable de répondre aux changements de rythme et aux enchaînements de bosses.
Parce que sur les parcours les plus exigeants, chaque relance compte.
La meilleure façon de juger une roue ? L’essayer
Les performances en course donnent envie. Les caractéristiques techniques permettent de se faire une idée. Mais pour réellement comprendre le comportement d’une roue, rien ne remplace l’expérience sur le vélo.
C’est pourquoi CORIMA a déployé tout au long de l’été une campagne de Ride Test 45MCC auprès de ses détaillants partenaires.
L’objectif est simple : permettre aux cyclistes de prendre le guidon, de s’attaquer à leurs propres cols et de se faire leur propre opinion.
Parce qu’une roue de montagne ne se résume pas à une fiche technique. Elle se ressent dans les premières relances, dans les longues ascensions, dans les changements de rythme et lorsque la pente se redresse.
Et si vous testiez les 45MCC à votre tour ?
Vous n’avez pas encore eu l’occasion de rouler avec les 45MCC ? La campagne de test se poursuit chez plusieurs détaillants partenaires.
Les 45MCC ont déjà passé l’été au sommet. À vous de les essayer.
Crédits photo // A.S.O. Victor Barcus & Materiel Velo team. FFC. Mathieu Barrère.
