CORIMA

Livraison offerte dès 100€

R10033040xx | R10033050xx

Roue Carbone MCC EVO47MM | 28" tubeless ready

Le rêve de tout puncheur.

Description

La polyvalence ultime sans le moindre compromis en termes d’efficacité, c’est la mission de nos roues MCC EVO 47. D’un rendement exceptionnel sur les parcours vallonnés, elles sont tout aussi capables d’accélérations fulgurantes que d’affronter la pente en toute légèreté. Une versatilité indispensable en compétition, renforcée par le tubeless, qui leur apporte confort et résistance aux crevaisons. Leur conception 100% carbone est un concentré de technologie et de savoir-faire, et délivre une expérience unique, faite de très haute performance et du style iconique des modèles CORIMA. Partez premier, restez premier.

Caractéristiques

  • 28" / ETRTO 28" (622) tubeless ready la paire
  • Shimano / HG
  • Profile : 47MM
  • Largeur jante : 26mm
  • Axe avant : Axe traversant Ø12 x 100mm
  • Axe arrière : Axe traversant Ø12 x 142mm
  • Poids : 1480 g
  • Finition de surface : 3K
  • Rayons carbone avant : 12
  • Rayons carbone arrière : 12
  • Jante tubeless hookless
  • Compatible TLR pression max 4.7 bar en 28mm

Livré avec

  • Fond de jante
  • Housse de protection
  • Prolongateur de valve
  • Valve nut tool

Notice d'utilisation

Quelle pression dois-je utiliser ?

Calculateur de pression

Conditions d’utilisation obligatoires pour les roues tubeless sur la route

Compatibilité pneumatique et pression

  • L’utilisateur  se  doit  de  vérifier  auprès  du fabricant de pneumatiques que le modèle sélectionné est compatible avec les jantes hookless. Les chambres à air peuvent être utilisées, mais le pneu  doit  obligatoirement  être  équipé  de tringle  tubeless  pour  une  rétention  sûre.
  • Les roues tubeless straight side (TSS) doivent être utilisées avec des pneus tubeless ready compatibles Hookless d’une section comprise entre 25mm et 32 mm (ISO 5775)
  • La pression d’air maximale est de 5 bars (72 psi) pour un pneu de 25mm ou de 4.7 bars (68 psi) en 28mm.
  • Pour les roues avec une largeur interne de 21mm il est possible de monter un pneu commençant en 25mm.
  • Pour les roues avec une largeur interne de 23mm il est possible de monter un pneu commençant en 28mm.

Plus d'informations

Conseils et restrictions

  • Lors du montage il faut prévoir 2 tours de fond de jante d’une épaisseur de 0,1mm afin d’assurer l’étanchéité. (FTUB27-10 de Velox)
  • Lors du gonflage, l’utilisation des cartouches, pompes haut débit et compresseur est interdite.
  • Utilisation de démontes pneu en plastique uniquement
FAQ

Un rapport rigidité/poids exceptionnel : L'essence de la performance

Pour qu'une roue transcende les limites de la performance, elle doit incarner la légèreté, mais cela ne suffit pas. La légèreté est facilement mesurable, mais tout aussi crucial, voire plus, est le critère de la rigidité. La rigidité est le mètre étalon de la capacité d'une roue à convertir la puissance et les watts générés par le cycliste en pure vitesse.

La MCC EVO détient le Saint-Graal du ratio rigidité/poids, surpassant toutes ses concurrentes avec une rigidité en moyenne supérieure de 15 %. Malgré son obsession pour la légèreté, la MCC EVO rivalise sans faille avec la rigidité des roues à bâtons. Cette prouesse s'explique par le design spécifique et breveté de la MCC EVO, ainsi que l'utilisation exclusive de fibres de carbone haut de gamme. De plus, chaque fibre de carbone est soigneusement drapée à la main autour d'une mousse structurale d'origine aéronautique pour décupler la rigidité de la roue, optimisant ainsi votre transfert de puissance

Affrontez tous les scénarios.

Pour s’adapter à l’asphalte hétérogène des routes de montagnes et aux conditions climatiques variables, les MCC EVO sont disponibles en version Tubeless, utilisant la technologie hookless (Tubeless Straight Side). Les bénéfices sont nombreux :

  • Confort optimisé par la possibilité de faire varier les pressions sans perte de rendement.
  • Qualités dynamiques améliorées : meilleur contact jante/pneu et précision de pilotage.
  • Résistance supérieure aux crevaisons et polyvalence, avec la possibilité de monter des sections de pneus variées.

Attaquez. Partout, tout le temps.

Faire la différence dans les pourcentages les plus forts ou dans une ascension interminable, c’est une affaire de jambes…mais pas seulement. Découvrez la capacité d'accélération impressionnante des MCC EVO :

  • La technologie D2T qui permet l’absorption du couple de pédalage et de freinage par une seule pièce de carbone, assurant précision et relances tranchantes.
  • Un rayonnage breveté CORIMA, fait de 12 rayons en carbone réunis par 2, pour une rigidité et une durabilité incomparables.
  • De nouveaux moyeux MCC EVO Ratchet, dont la mécanique garantit durabilité et fluidité, tout en augmentant de 17% la transmission et la répartition du couple de pédalage. Parfaits pour placer des accélérations fulgurantes.

Roulez sur un produit d’exception.

Le savoir-faire CORIMA garantit aux MCC EVO un caractère unique, des performances de haut vol et une fiabilité indispensable à un produit d’exception. Faite de technologie, d’expérience et de passion, l’expérience CORIMA est singulière :

  • Un style iconique, reconnaissable et reconnu, offert par la conception spécifique des MCC.
  • Un niveau de service premium pour la gamme MCC EVO : jantes garanties à vie, et “crash replacement”, une fois votre produit enregistré.
  • La fierté de rouler sur des roues assemblées à la main en France, dans nos ateliers de Loriol-sur-Drôme.

LES SECRETS DE FABRICATIONS DE NOS ROUES

Approche globale de la performance

Depuis que nous sommes entrés dans le monde du cyclisme en 1988, CORIMA a toujours été à la pointe de l'innovation. Avec nos brevets et notre philosophie de conception unique, nous sommes en recherche perpetuelle d'innovation et d'optimisation. La philosophie de CORIMA a toujours été de développé les produits qui vous apporteront le plus de gain avec une approche globale de la performance. Cela prend en compte à la fois le poids bien évidemment mais d'autres facteurs de performance tels que la rigidité, l'aérodynamisme ou encore l'inertie en rotation.

Conçu et produit à Loriol-sur-Drôme

Lorsque nos ingénieurs imaginent un nouveau produit, ils réfléchissent en simultané au procédé d'industrialisation de celui-ci. En effet, fort de notre histoire et de nos origines industrielles, nous concevons l'ensemble des moyens de fabrication qui seront utilisés dans la réalisation de vos roues (machines spéciales, moules, outillages) ainsi que les bancs d'essai nécessaire à l'amélioration et à la validation. Cette maîtrise globale de la conception et des moyens de productions assure à nos clients les performances recherchées et un rapport qualité prix exceptionnel.

Validé par les plus grands champions

Notre partenariat avec Astana depuis plus de 11 saisons, nous permet de tester et d'optimiser nos produits avec les meilleurs athlètes du monde. Outre le partenariat avec Astana, de nombreux athlètes, et pas seulement ceux que nous avons en sponsoring, font le choix d'évoluer avec nos produits. C'est un signe de leurs qualités et de leurs fiabilités pour répondre aux attentes du haut niveau.